پلاک شهربانی 10000- ماجرای واگذاری پلاک 10000 در سال 1332ش. از زبان مسئول شماره گذاری راهنمایی و رانندگی تهران شنیدنی است؛ از شروع شماره گذاری در تهران نوبت تسلیم پلاک 10000 به سال 1332 رسید. پیش از این تاریخ، شمار فراوانی از نمایندگان مجلس، امرای ارتش، درباریان و صاحبان نفوذ، متقاضی این پلاک بودند که...
ادامه مطلب
واگن اسبی واگن اسبی وسیله حمل و نقلی عمومی بود که با اسب حرکت می کرد و بدان روزگار از وسایل پیشرفته نقلیه به شمار می¬رفت. ناصرالدین شاه در سفر سوم خود به فرنگ، در سال 1306 ق. این وسیله را دید و پسندید و فرمان راه اندازی آن را داد. البته تهران پیش¬تر(1305ق.) با...
ادامه مطلب
یکی از رهآوردهای ناصرالدین شاه از سفر دوم فرنگستان، استخدام یک افسر اتریشی، به نام کُنت دومونت فورت برای ایجاد تشکیلات پلیس در شهر تهران بود که نظمیه به ایشان سپرده شد. یکی دیگر از پدیدههای اروپایی که در این ایام وارد تهران شد، چراغ گاز بود که توسط کارشناسی به نام فابیوس بواتال راهاندازی...
ادامه مطلب
حمل و نقل شهری از دوره ناصری در تهران، رفته رفته با تحولات و تغییراتی رو به رو شد. واگن اسبی یکی از پدیده های این حوزه است که از اروپا به ایران وارد شد. از میان مهندسان اروپایی مسیوبواتال، تبعه بلژیک، کسی است که در ایجاد کارخانه چراغ گاز، راهآهن تهران ـ شهر ری...
ادامه مطلب
بنجامین مینویسد: « شخص والی، از رجال معروف ایران و از کسانی است که حکومت را از خانواده خود به ارث میبرند.» (بنجامین، 1369: 29)
ادامه مطلب
دالمانی می¬نویسد: « سابقاً اختیار حیات و ممات صاحب منصبان هر ایالت در دست والی بود. »/ دالمانی، 1378: 39
ادامه مطلب
گاردان می¬نویسد: « فرمانده پنجاه نفر را والی¬باشی بر عهده دارد.» (گاردان، 1362: 71)
ادامه مطلب
روششوار می¬نویسد: « دولت ایران بهره وام نمی¬پردازد هر چند بدهی¬هایی دارد که سررسید معین ندارند ولی نمی¬تواند سررسید ثابتی برای آنها برقرار کند زیرا بدگمانی و فریب ترسی مردم مشرق زمین مانع این کار است. در ایران به یک آدم عادی وام می¬دهند اما به شاه مملکت نمی¬دهند زیرا می¬دانند که توانایی شاه برای...
ادامه مطلب
روششوار می¬نویسد: « یک جور معامله دیگر هست و آن وام گرفتن است در برابر رهن بدون پرداخت بهره که اگر بدهکار سر و عده بدهی¬اش را نپردازد وثیقه¬ای که داده ملک بستانکار می¬شود. اثاث خانه یا ابزار کار را گرو دادن و وام ستاندن هم رواج دارد و مایه شرمندگی و بدنامی نیست نه...
ادامه مطلب
وایلد، سازنده سفارت انگلیس در تهران – انگلیس پیش از قاجاریه با ایران روابطی داشت، اما نه پیوسته و مدام، بلکه دو کشور بسته به سیاست روز خود گاه نزدیک و گاهی دور میشدند. این روابط از سوی طرفین هیچگاه تهاجمی و سلطهجویانه نبود، تا اینکه سده نوزده و عصر استعماری انگلیس آغاز شد. در...
ادامه مطلب