الف

اولین جسد در مدرسه طب

بارنائود كه مردى نسبتاً بلند اندام و گرم گفتار و گشاده رو بود پیش از مرگش جسدش را به مدرسه طب تهران فروخت و از بهاى آن بر سرمایه كتابخانه‌‌اى كه در خیابان علاءالدوله (فردوسى) دایر كرده بود افزود. جسد او پس از مرگش تحویل مدرسه طب شد و این اولین بار بود كه عده‌‌اى...
ادامه مطلب

اولین چاپخانه در تهران

مى‌‌دانیم در ایران فارسى زبانان بسیار از مزایاى ارزشمند این پدیده بهره‌‌مند گشتند. البته بعد از سال 1016 م. كه فرقه نصاراى كرملى در اصفهان اقامت گزیدند، نخستین چاپخانه را با خود به ایران آوردند و ابتدا بعضى ادعیه و اذكار مسیحى را به زبان عربى و فارسى با آن چاپ كردند.  ارامنه هم در...
ادامه مطلب

اولین چراغ گاز در تهران

در سال 1298 ق. براى نخستین بار چراغ گاز به تهران وارد شد و بلدیه تهران خیابان امیركبیر فعلى را با آن روشن نمود و به همین سبب خیابان مزبور به «خیابان چراغ گاز« شهرت یافت. ! رجوع کنید به خیابان چراغ گاز.
ادامه مطلب

اولین دستگاه فونوگراف

دوست محمدخان (پسر دوستعلى خان معیرالممالك) اولین كسى است كه فونوگراف را به ایران آورد و صداى ساز موسیقى‌‌دان‌‌هاى درجه اول آن زمان از قبیل محمدصادق خان رئیس ملقب به سرورالملك استاد بى بدیل سنتور و مرحوم آمیرزا حسینقلى و میرزا عبدالله و سماع حضور و غیره را ضبط كرد.  من با همین دستگاه فرسوده...
ادامه مطلب

اولین دفتر فروش (كمپانى) اتومبیل

در حدود سال 1338 ق. بعضى از تجار خارجى با اخذ نمایندگى از كارخانجات سازنده اتومبیل اولین دفتر فروش اتومبیل را در تهران تأسیس كردند. / راه و بار، آبان 1363، ص 501.  «نمایندگى نامى است كه بعدها به روى فروشندگان اتومبیل به جاى كمپانى اتومبیل در خیابان چراغ برق، كمى بالاتر از كوچه ناظم...
ادامه مطلب

اولین دوره قانون‌‌گذارى

دوره اول مجلس قانون‌‌گذارى انتخاب نمایندگان بر اساس رأى مردم نبود، بلكه از طرف اصناف، طبقات مختلف حتى شاهزادگان انتخاب شده بودند. اما از دوره‌‌هاى بعدى طرز انتخاب نمایندگان به طور مستقیم و یا به صورت مخفى انجام مى‌‌شده است. از 60 نفر نمایندگان تهران، چهار تن از شاهزادگان قاجار، چهار نفر از علما و...
ادامه مطلب

اولین راه آهن در تهران

نخستین خط آهن تهران به شهررى بود كه در سال 1261 خ. امتیاز آن را مهندسى فرانسوى به نام بواتال از ناصرالدین شاه قاجار گرفت. به ماشین‌‌هایى كه در این خط به كار افتادند ماشین دودى مى‌‌گفتند. بواتال بر اساس این امتیاز با چند مهندس بلژیكى، شركت راه آهن و ترامواى ایران را تأسیس كرد....
ادامه مطلب